Bơm bê tông áp suất cao

Mạch bơm chính là một trong những bộ phận quan trọng nhất của bơm bê tông cần trục. Mạch này điều khiển các xi lanh truyền động thủy lực song song và có các thành phần sau.
Bơm piston:Bơm thủy lực chính lấy năng lượng từ bơm piston trục có thể thay đổi được hoàn chỉnh với thiết kế đĩa nghiêng. Điều chỉnh góc đĩa nghiêng sẽ thay đổi độ dài hành trình của piston và quá trình này sẽ thay đổi độ dịch chuyển của bê tông. Lưu lượng càng lớn, góc đĩa nghiêng càng lớn. Người vận hành có thể điều chỉnh góc đĩa nghiêng bằng tính năng cảm biến tải và điều khiển âm lượng.
Động cơ:Động cơ hoặc động cơ điện cung cấp năng lượng cho bơm thủy lực chính. Khi động cơ hoạt động như bình thường, bơm sẽ tắt, giảm thiểu áp lực lên bơm và cung cấp đủ năng lượng để giữ cho bơm được bôi trơn.
Van phân phối:Một van trên mạch chính điều khiển lưu lượng, van xả, van một chiều và van định hướng vận hành bằng ống dẫn.
Kiểm soát bướm ga:Để cấp điện cho mạch bơm, người vận hành sẽ cài đặt tốc độ ở mức RPM tối đa bằng cách sử dụng bộ điều khiển bướm ga.
Vòng đua xe đạp:Khi máy bơm bật, nó sẽ kích hoạt ngay mạch tuần hoàn. Mạch này tạo ra tín hiệu điện và kích hoạt các van định hướng.
Xi lanh vật liệu:Hai xi lanh song song luân phiên bơm bê tông. Cảm biến tiệm cận kích hoạt hoạt động bơm vật liệu, gửi tín hiệu từ cảm biến đến bộ điều khiển logic.
Van xả áp:Van này bảo vệ mạch bơm chính khỏi áp suất cực đại. Khi áp suất hệ thống đạt đến mức tối đa cho phép, van xả mở ra để dầu trở về bình chứa.

Mạch này điều khiển chức năng dịch chuyển ống S từ xi lanh này sang xi lanh khác trong quá trình bơm. Vì chỉ có một đầu ra duy nhất để bơm vật liệu nên phải có phương pháp chuyển bê tông từ xi lanh sang đầu ra rồi đến đường ống phân phối.
Phễu có một ống chữ S để đảm bảo hoàn thành nhiệm vụ. Có một ống chữ S cho hai xi-lanh, vì vậy phải dễ dàng chuyển từ xi-lanh này sang xi-lanh khác. Chúng ta có thể giải thích mạch này bằng cách xem xét từng thành phần sau.
Máy bơm đôi:Để đáp ứng yêu cầu về áp suất và lưu lượng, một bơm song song được lắp đặt trong một phần duy nhất của mạch chuyển số kết nối với bơm thủy lực chính để dẫn động bơm này.
Khối đa tạp:Giống như mạch thủy lực chính, có nhiều khối ống phân phối trong mạch chuyển số.

Chức năng thủy lực của máy khuấy là một phần của bộ phận phụ trợ. Mạch điều khiển hoạt động của máy khuấy và các thiết bị bổ sung khác.
Máy khuấy quay để trộn bê tông trong phễu và nạp vào các xi lanh. Bơm song song trên mạch chính phục vụ mạch phụ. Hộp mực điện từ hoặc van xả là cơ chế an toàn để ngăn dòng chảy vào mạch phụ khi người vận hành kích hoạt mạch dừng khẩn cấp.
Một trong những chức năng quan trọng nhất của mạch phụ trợ là hỗ trợ bơm bê tông lên cao trong không khí và trên những khoảng cách xa. Các thành phần chính của hệ thống này bao gồm những thành phần sau.
Khuỷu tay có lỗ phát hiện hao mòn:Các lỗ này trong khuỷu bơm bê tông bao gồm vật liệu đúc nguội. Chúng làm phẳng dòng chảy bê tông trộn sẵn và tăng độ an toàn và độ bền.
Outrigger:Bộ phận này treo ở góc xiên và mở rộng diện tích nhô ra để chuyển động ổn định hơn đáng kể.
Đáy phễu hình chữ U:Bộ phận này tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình di chuyển ban đầu của bê tông lỏng từ phễu vào cổng nạp. Việc vệ sinh dễ dàng hơn do bê tông trộn sẵn chảy hiệu quả, vì nó làm giảm thể tích còn lại.
Máy bơm chân không chạy bằng điện:Máy bơm chân không chạy bằng pin này giảm thiểu sự dao động và gián đoạn trong dòng chảy bê tông. Thành phần này tạo ra hỗn hợp đồng nhất hơn.

Tay phun định vị dòng bê tông ở đúng vị trí. Các bệ nâng dạng ống lồng và giàn giáo là không cần thiết, vì bộ phận này có thể phun xa tới 56 feet. Đầu phun trộn bê tông, thang máy và không khí. Kích thước vòi phun và thiết kế tổng thể rất quan trọng để đảm bảo độ nảy tối thiểu và kết hợp bê tông chính xác.

Máy nén khí cung cấp cho bê tông năng lượng động học để phun và nén chặt. Cần có vận tốc cụ thể để bê tông phun tác động lên bề mặt công trình, đạt được nhờ luồng khí của máy nén và đường kính vòi phun chính xác.

Máy gia tốc đáp ứng yêu cầu phát triển cường độ sớm bằng cách tăng tốc quá trình đông cứng của bê tông. Liều lượng phụ thuộc vào dòng chảy của bê tông mọi lúc. Một thiết bị định lượng đồng bộ, kết hợp với máy bơm bê tông, thực hiện chức năng này.

Khung gầm có động cơ vận chuyển máy bơm bê tông đến vị trí mong muốn. Thiết kế khung gầm rất quan trọng vì nó cần có khả năng xoay trong không gian tương đối nhỏ và hoạt động trên địa hình không bằng phẳng.

Bảng điều khiển cho phép vận hành dễ dàng và xác nhận tình trạng của bê tông trộn sẵn bên trong phễu. Người vận hành có thể kiểm soát tốc độ bơm dựa trên nhu cầu vận hành. Màn hình kỹ thuật số chỉ ra thời điểm thực hiện kiểm tra bảo dưỡng hoặc thay thế.

Có ba cách bố trí đường ống chính tại cửa ra của máy bơm. Cách thức phải được xác nhận theo trạng thái tại chỗ.
Kết nối trực tiếp:Sau khi đầu ra được kết nối với ống hình nón, các ống được đặt thẳng về phía trước.
Kết nối kiểu chữ U:Sau khi đầu ra kết nối với ống hình nón, một ống thẳng dài 3m được kết nối và hai ống cong 90˚ được kết nối để tạo thành ống cong ngang 180˚.
Kết nối kiểu L:Sau khi đầu ra kết nối với ống hình nón, một ống 3m được kết nối và một ống cong 90˚ được kết nối.
Kết nối trực tiếp:Lực cản bơm nhỏ, nhưng khi bơm lên độ cao lớn hơn, bê tông dễ chảy ngược, thích hợp cho vận chuyển bê tông theo phương ngang hoặc dưới phương ngang.
Kết nối kiểu chữ U:Sức cản bơm lớn, nhưng khi chiều cao bơm lớn, bê tông không dễ chảy ngược, thích hợp cho việc bơm chiều cao lớn.
Kết nối kiểu L:Lực cản bơm nằm giữa hai giá trị trên, nhưng lực phản ứng bên lớn hơn, do đó cần phải cố định chắc chắn ở ống hình nón.

Đường ống bê tông không bao giờ phải chịu bất kỳ lực căng bên ngoài nào.
Bố trí đường ống phải theo nguyên tắc khoảng cách ngắn nhất và số lượng cút ít nhất.
Đường ống vận chuyển phải được bố trí ở nơi dễ tiếp cận để nhân viên có thể vệ sinh và thay thế đường ống vận chuyển.
Kết nối của mỗi đường ống phải chắc chắn và ổn định. Ống cong phải được thêm điểm cố định chắc chắn để tránh ống bị rung và lỏng trong quá trình bơm.
Mỗi kẹp ống không được tiếp xúc với mặt đất hoặc các vật thể hỗ trợ. Có khe hở để tháo lắp nhanh chóng. Mỗi kẹp ống được vặn chặt để đảm bảo các mối nối không để bùn và không khí thoát ra ngoài.
Ống ngang không được treo lơ lửng trên không và phải cố định chắc chắn. Khi thời gian làm việc quá dài, ống phải được đỡ bằng đệm gỗ.
Tại đầu ra của ống côn, ống cong không được kết nối trực tiếp. Ít nhất 5m ống được kết nối và sau đó ống cong được kết nối.
Đường ống cách máy 3m đến 5m phải được cố định bằng khối bê tông 1 đến 2m³. Khối bê tông có thể hấp thụ lực phản lực chảy, giúp máy ổn định và giảm độ rung của đường ống.
Việc lắp đặt ống dẫn phải đáp ứng các yêu cầu sau: trước tiên đổ bê tông ở vị trí xa nhất để tránh việc nối ống trong quá trình vận hành.
Vào mùa hè, đường ống tiếp xúc với ánh sáng mặt trời sẽ gây tắc nghẽn, vì bê tông quá nóng sẽ dẫn đến mất nước. Vì vậy, đường ống phải được phủ bằng bao cỏ ướt hoặc tương tự. Vào mùa đông, khi nhiệt độ lên tới -5 độ, đường ống phải được phủ bằng bao cỏ để giữ ấm và đảm bảo nhiệt độ đổ bê tông.
Cố định ống dẫn được nối với ống côn tại đầu ra của máy để thuận tiện tháo lắp ống để vệ sinh sau khi dừng hoạt động.
Vận chuyển đường ống gần máy móc và ở khu vực nguy hiểm mà người qua lại phải được che chắn bằng vật liệu bảo vệ để tránh đường ống bị nứt và kẹp lỏng gây hư hỏng.

Đường ống đi lên có thể được đặt dọc theo giếng thang máy, giàn giáo hoặc qua lỗ sàn đúc sẵn để tháo dỡ đường ống một cách thuận tiện.
Sử dụng đường ống vận chuyển mới khi đặt đường ống hướng lên trên; khi chiều cao lớn, phải sử dụng ống dày ở phía dưới. Ống dày phải được sử dụng ở mặt dưới và dễ tháo dỡ. Không thể sử dụng ống cong để hỗ trợ đường ống thẳng đứng, mỗi ống phải được hỗ trợ bởi 1 ~ 2 thanh chống. Ống thẳng và ống cong phải được cố định trên tường. Giàn giáo, tháp hoặc thang nâng tốt để chuyển trọng lực bê tông của đường ống từ thanh chống vào tòa nhà.
Khi chiều cao của đường thẳng đứng tăng lên, bê tông cung cấp có thể nghiêng chảy ngược lại và tác động đến van S. Để giảm chấn động, nên đặt một đoạn đường ống ngang có chiều dài nhất định giữa máy và đường ống thẳng đứng để chống bê tông chảy ngược lại. Chiều dài của đường ống ngang không nhỏ hơn 15% chiều dài của đường ống thẳng đứng và van ngắt phải được lắp đặt tại đường ống ngang của đầu ra máy, nếu bê tông cung cấp ở mức cao.
Nếu khoảng cách bơm rất cao và lượng bê tông đầu ra lớn, bạn có thể thực hiện hai đường ống song song nhóm. Nếu một đường ống nhóm bị chặn, đường ống khác có thể tiếp tục hoạt động.

Nếu đổ bê tông xuống dưới, khi độ cao rơi vượt quá 6m, đường ống phải được đặt theo hình sau để tránh bê tông bị phân tầng; Khi bơm vữa, nên cho bi xốp vào đường ống ở các độ cao khác nhau sau mỗi 20 đến 30m để đảm bảo bơm bình thường.

Ngoài việc bố trí đường ống bơm thì việc bố trí máy bơm bê tông cũng rất quan trọng và bạn cần lưu ý những khía cạnh sau.
Sau khi vận chuyển máy bơm bê tông đến công trường, cần đặt máy bơm cách xa các sườn dốc, bờ kè, rãnh, v.v. Ngoài ra, cần lưu ý tạo điều kiện tiếp cận dễ dàng khi xe tải vận chuyển chất hàng và rút ngắn đường ống bơm càng nhiều càng tốt.
Máy bơm bê tông phải được đặt trên bề mặt chắc chắn và phẳng, tốt nhất là đổ một nền bê tông phẳng và xây một nhà kho đơn giản cho máy bơm.
Sau khi bơm đến vị trí chỉ định, điều chỉnh độ cao của bơm bằng kích, sao cho bánh xe di chuyển của bơm cách mặt đất và cố định chân bơm bằng chốt chống. Đảm bảo cửa phễu đóng mở tự do và thuận tiện để lấy vật liệu ra; nếu bạn không di chuyển bơm trong thời gian dài, bạn có thể tháo lốp.
Xung quanh khu vực bơm bê tông phải đảm bảo nguồn nước đầy đủ, hệ thống thoát nước thông suốt và lắp đặt thiết bị chiếu sáng phù hợp.
Phải có không gian làm việc rộng 1 mét xung quanh máy bơm để nhân viên có thể vận hành và bảo trì.
Khi bơm từ trạng thái áp suất thấp sang trạng thái áp suất cao, máy bơm phải được sửa chữa lại để máy hoạt động ổn định và đáng tin cậy.